Giới thiệu sản phẩm

DAC39720037 là ổ trục bi tiếp xúc góc hai dãy tích hợp một vòng ngoài và hai vòng trong có thể tách rời. Nó thường được bịt kín (tùy chọn là tấm chắn kim loại ZZ hoặc phớt cao su 2RS), được đổ đầy mỡ và có thể chịu được tải trọng hướng tâm và hướng trục phát sinh trong quá trình vận hành xe. Sử dụng thép crom cacbon cao (như vật liệu GCr15), nó có các đặc tính tuyệt vời như khả năng chống mài mòn, ma sát thấp và tuổi thọ cao.

Thông số kỹ thuật và thông số chính

Đường kính bên trong (d): 39mm

Đường kính ngoài (D): 72mm

Chiều rộng (B): 37mm

Trọng lượng: Khoảng 0,56 kg

Hình dạng cấu trúc: Vòng bi tiếp xúc góc hai dãy, có các mức độ chính xác ABEC-1/~3/~5 có sẵn để lựa chọn

Chất liệu: Thép Crom GCr15

Hình thức niêm phong: ZZ (nút chặn kim loại) hoặc 2RS (nút chặn cao su), chống bụi và chống thấm nước

Phương pháp bôi trơn: bôi trơn trước bằng mỡ, tùy chọn xử lý nhiệt độ cứng lên đến HRC 60-66

Mức độ chính xác: ABEC-1, 3, 5 (một số có thể đạt ABEC-7)

Khoảng hở xuyên tâm: Có nhiều mức khoảng hở khác nhau như C0, C2, C3, v.v.

chức năng và ứng dụng

Hỗ trợ tải và lái

Vòng bi này được sử dụng ở trục bánh trước/sau để hỗ trợ trọng lượng của chính xe và chịu được tải trọng hướng tâm và trục được tạo ra trong quá trình lái, đảm bảo bánh xe quay trơn tru và dẫn hướng chính xác

Giảm tiếng ồn và cải thiện độ ổn định

Thiết kế bịt kín tiên tiến và mỡ bôi trơn chất lượng cao giúp giảm ma sát và độ rung, đồng thời cân bằng giữa tiếng ồn thấp và tuổi thọ cao, tăng cường sự thoải mái khi lái xe.

OEM tiêu chuẩn nghiêm ngặt

Thường được sử dụng cho Opel, Ford, Mazda, Changan, Suzuki Swift và các mẫu xe khác

Ứng dụng đa dạng

Ngoài xe sedan, nó còn phù hợp với xe tải nhẹ, máy móc nông nghiệp, máy móc kỹ thuật và các lĩnh vực khác

DAC39720037 là ổ trục bánh xe bi tiếp xúc góc hai dãy trưởng thành và đáng tin cậy, được làm bằng thép crom cường độ cao, được trang bị phớt và mỡ bôi trơn, có tải trọng cao và hiệu suất tốc độ cao. Được sử dụng rộng rãi trong nhiều mẫu xe và lĩnh vực máy móc không phải đường bộ, ổ trục này có ưu điểm là dễ lắp đặt, tiếng ồn thấp và tuổi thọ cao. Nhiều thương hiệu OEM/Aftermarket trên thị trường (như KOYO/NSK, Autorround, TIK, Haina, v.v.) cung cấp các giải pháp thay thế với hiệu quả chi phí cao, khiến ổ trục này trở thành lựa chọn lý tưởng để thay thế và nâng cấp ổ trục bánh xe.